Archiwa tagu: Francuskie samochody informacje

Prawie wjechałem Renault Megane R.S. do Wisły – TEST (2019)

Megane RS to obecnie jedyny przedstawiciel samochodów sportowych na stronie internetowej Renault. Zniknęło Megane GT, zniknęło Clio R.S., nie ma już także Twingo GT. Jak wyczynowy rodzynek francuzów radzi sobie w praktyce? Aby to sprawdzić wybrałem się nim na przejażdżkę drogą wojewódzką 801 i niemal wjechałem do Wisły pod Puławami.

Czytaj dalej

Nowe Renault Megane R.S. (2018) – polska cena, dane techniczne i wrażenia z jazdy

Obecna generacja Renault Megane osobom, które poszukują w samochodzie więcej sportowego charakteru dotychczas proponowała wersje GT-Line oraz GT. Teraz do gamy dołącza najbardziej rasowa wersja ze wszystkich – R.S. Poznaliśmy już polskie ceny tego samochodu, jego dane techniczne oraz informacje o wersji Trophy. Miałem okazję również się nim przejechać po Torze Poznań.

Czytaj dalej

Renault Talisman dCi 160 EDC Magnetic. Komfort w dobrym stylu – TEST

Crossovery i SUV’y sprawiły, że sedany zdają się być w odwrocie i niektórzy producenci zupełnie z nich rezygnują lub przynajmniej marginalizują ich rolę. Renault nie zalicza się do tego grona i po tygodniu spędzonym z Talismanem w bardzo bogato wyposażonej, limitowanej wersji Magnetic jestem bardzo zadowolony, że tak właśnie jest.

Czytaj dalej

Renault Koleos Intens 2.0 dCi 175 X-Tronic 4×4 – TEST PL

Nowy Koleos, w porównaniu do poprzedniej generacji tego modelu to zupełnie inny motoryzacyjny świat i dobitny dowód na to, jaką metamorfozę przeszło Renault w ostatnich latach. Jednocześnie przebicie debiutującego w 2007 roku, a zatem siłą rzeczy archaicznego, poprzednika to jedno z mniejszych wyzwań, jakie stoi przed nowym Koleosem. Konkurencja w segmencie SUV nie przespała bowiem ostatniego czasu i ten obszar rynku motoryzacyjnego ten jest coraz silniej obsadzony modelami różnych producentów. Sprawdźmy jak radzi sobie II generacja Renault Koleos w tym gronie.

Czytaj dalej

Renault Clio R.S. Trophy 220 EDC. Iście gorący hothatch – TEST

Kupując samochód Renault w wersji R.S. możemy być pewni jednego – że dostaniemy wszystko, co mają do zaoferowania konstruktorzy tej francuskiej marki w kwestii sportu. Auto, którym można pojechać na tor bez obaw, że inni uczestnicy np. track daya będą nas wytykać palcami. Ja jednak podczas kilku dni spędzonych z Renault Clio R.S. w maksymalnie sportowej odmianie Trophy nie miałem możliwości zawitać w takie miejsce, za to sporo pojeździłem tym samochodem po normalnych, publicznych drogach. Jak ten mały, czerwony rozrabiaka ze zdjęć radzi sobie w takich warunkach?

Czytaj dalej