Archiwa tagu: VAG

Skoda Karoq – mini TEST po pierwszych kilku godzinach jazdy tym SUV’em

W czasach, gdy SUVy i crossovery zyskują na popularności, Skoda przez długi czas pozostawała wierna bardziej klasycznym wersjom nadwoziowym – sedanom, kombi czy liftbackom. Jednak za sprawą Kodiaqa wkroczyła do „podwyższonego świata” – co skończyło się wielkim sukcesem. Mniejszy i tańszy model Karoq ma szansę na osiągnięcie jeszcze lepszych wyników. Zaufanie klientów do marki jest duże, więc Skodzie wystarczyło tylko niczego nie zepsuć i dać klientom to, czego oczekują. Czy to się udało?

Czytaj dalej

Skoda Octavia FL Style 1.4 TSI 150 KM DSG. Lifting bestsellera – TEST

Skoda, chcąc odświeżyć Octavię, mogła pójść po linii najmniejszego oporu. Dodać kilka nowych punktów wyposażenia, parę nowinek technicznych, wprowadzić poprawki konstrukcyjne, kosmetycznie odświeżyć wygląd – ten model rewelacyjnie się sprzedaje, więc pewnie nikt by na taki zakres zmian nie narzekał. Czesi jednak postanowili pójść inną drogą w kwestii designu, czym wywołali spore zamieszanie i lawinę komentarzy w Internecie. Po tygodniu spędzonym ze Skodą Octavią FL zapraszam na moje wrażenia dotyczące tego modelu – nie tylko o jego „okularach”.

Czytaj dalej

Volkswagen Polo 6 generacji (2018) – zdjęcia, silniki i opinie o nowym wcieleniu tego hatchbacka

Volkswagen zaprezentował 6 wcielenie modelu Polo, czyli flagowego miejskiego hatchbacka w ofercie tej niemieckiej marki. Dostaliśmy zdjęcia nadwozia i wnętrza, informacje o nowościach, które znajdą się na pokładzie nadchodzącej generacji modelu, silnikach i nie tylko. Zapraszam do rzucenia okiem na przegląd najważniejszych faktów o nowym Polo.

Czytaj dalej

2.0 TDI CR 190 KM – osiągi, spalanie, kultura pracy. Opinie o tym kultowym dieslu

Jeśli miałbym wskazać najbardziej kultowy i „memogenny” silnik na świecie, to bez wątpienia byłby to TDI z grupy Volkswagena. Obojętnie czy w dawniejszej wersji 1.9; czy bardziej współczesnej 2.0 – ten diesel coś w sobie ma. Jedną z najciekawszych odmian tego silnika, jaką można obecnie zamówić, jest ta o mocy 190 koni mechanicznych. Miałem okazję ją przetestować i przedstawiam swoje opinie.

Czytaj dalej

Skoda Superb Combi Style 2,0 TDI 190 KM DSG 4×4 – TEST

Myśląc o cenach samochodów Skody w naszej głowie raczej pojawiają się kwoty, którym bliżej jest do 100 000, a nie do 200 000 zł. Jednocześnie obecnie nie ma żadnego problemu, by Skodę doposażyć tak, by jej cena powędrowała w okolice tej drugiej liczby, czego idealnym przykładem jest kosztujący 179 000 zł Superb, z którym miałem okazję spędzić tydzień. Przy takiej kwocie zakupu model ten stoi przed podwójnym wyzwaniem – musi zmierzyć się nie tylko z dużymi oczekiwaniami klientów, ale także z wizerunkiem marki, która nie jest powszechnie postrzegana jako tworząca towary luksusowe. Zobaczmy jak sobie z tym poradził.

Czytaj dalej

Skoda Octavia Scout 1,6 TDI 110 KM 4×4. Kombi w teren – TEST

SUV’y i crossover’y pokazały, że grono osób, które chcą posiadać auta z pewnymi cechami terenówek, ale w rzeczywistości nimi nie będącymi, jest bardzo duże. A czy w gusta takich klientów trafić mogą również uterenowione kombi? Decydenci Skody uznali, że tak, czego efektem jest bardzo ciekawa odmiana Octavii, nosząca oznaczenie Scout.

Czytaj dalej

Skoda Rapid Spaceback Ambition 1,2 TSI 110 KM – TEST

Kupując sedana lub kombi oparte o samochód z segmentu B klienci oczekują przestronnego, praktycznego auta za niewygórowaną cenę. Decydując się na Skodę Rapid można jednak przyjąć inne założenie i skonfigurować samochód, za który zapłacimy więcej i od którego możemy również więcej oczekiwać. I właśnie na test takiej, bardzo ciekawej odmiany Rapida zapraszam.

Czytaj dalej

Skoda i jej ponadprzeciętna ergonomia (zgodna z filozofią Simply Clever) – prawda czy mit?

Niektóre marki samochodów mają przypisany do siebie pewien stereotyp, który wpływa na ich postrzeganie. Mercedes jest synonimem elegancji, BMW połączenia sportu z jakością, a Skoda traktowana jest jako racjonalna, ale również bardzo przystępna i łatwa w obsłudze marka. Czy rzeczywiście wybija się ona pod względem ergonomiczności z grona innych producentów samochodów?

Czytaj dalej