Archiwa tagu: silniki samochodowe

Diesel 2,0 TDCi – osiągi, spalanie, kultura pracy. Czy jest to dobry silnik do Forda?

Wiele osób chętnie odesłałoby silniki diesla na półkę z technologiami, które przeszły do historii. Rzeczywistość wygląda jednak tak, że jednostki wysokoprężne wciąż – nomen omen – prężnie radzą sobie na rynku i mają swoje zalety. Ostatnio miałem okazję spędzić tydzień z 2,0 TDCi 210 KM, które znajdowało się pod maską Forda Edge i mam kilka przemyśleń odnośnie tej konstrukcji.

Czytaj dalej

Silnik diesla oraz benzynowy – zalety i wady. Jaki warto wybrać?

Jaki silnik wybrać? Ta kwestia jest jedną z istotniejszych, z którymi muszę zmierzyć się osoby myślące o zakupie nowego samochodu (w sensie nowego dla nas, bo na rynku samochodów używanych to pytanie jest równie ważne). Czy zatem lepiej zdecydować się na benzynę, czy może diesel okaże się w ogólnym rozrachunku korzystniejszy? Przyjrzyjmy się temu tematowi.

Czytaj dalej

3,0 TDI czy TFSI – który jest lepszy? Porównanie osiągów, spalania i ogólnych wrażeń daje odpowiedź (wideo)

Diesel czy benzyna? To pytanie na pewno zadaje sobie wiele osób stających przed wyzwaniem zakupu nowego samochodu, albo po prostu lubiących motoryzację. Postaram się wycinkowo na nie odpowiedzieć (bo udzielić uniwersalnej, odnoszącej się do wszystkich silników, odpowiedzi się nie da) porównując dwa mocne silniki koncernu VAG – 3 litrowy motor TDI i TFSI.

Czytaj dalej

Samochody elektryczne – czas ładowania, a nie zasięg to ich największy problem

Kolejne generacja samochodów elektrycznych są coraz bardziej dopracowane. Zdecydowanie bardziej przypominają one pod względem funkcjonalności zwykłe, spalinowe auta, jednocześnie wciąż ciężko jest myśleć w kategoriach „kupię elektryka jako jedyny samochód w rodzinie”. Wiele osób twierdzi, że winowajcą takiego stanu rzeczy jest ich zasięg. Tymczasem jest zupełnie inaczej.

Czytaj dalej

Silnik 0,9 TCe 90 KM – opinie. Spalanie, dynamika, kultura pracy – wszystko co warto o nim wiedzieć

Ostatnio miałem okazję przejechać ponad 500 kilometrów za kierownicą Dacii Sandero, pod maską której pracował trzycylindrowy silnik 0,9 TCe. Dowiedziałem się o nim naprawdę dużo i teraz dzielę się swoimi wrażeniami i staram się odpowiedzieć na pytanie czy warto kupić samochód z taką jednostką napędową.

Czytaj dalej

Samochód na mrozie i jego odpalanie – grzać silnik, czy jechać?

W momencie pisania tego tekstu za oknem temperatura sięga -15*. Siarczysty mróz, prawdziwe wyzwanie nie tylko dla ludzi muszących spędzić trochę czasu na dworze, ale również samochodów. Idealne warunki do tego, aby odpowiedzieć na pytanie, które zadaje sobie wielu kierowców: po uruchomieniu silnika odczekać parę minut, czy niezwłocznie ruszyć w drogę?

Czytaj dalej

Co to jest downsizing, normy emisji spalin i czemu te pojęcia są tak ważne dla dzisiejszej motoryzacji

Silniki w samochodach są coraz mniejsze i coraz częściej wyposażone w turbosprężarki. Ciągle słyszy się zmniejszeniu liczby cylindrów, pojemności, spalania i ilość emitowanego do atmosfery dwutlenku węgla. I to właśnie ten związek chemiczny – CO2 – odpowiedzialny jest za cały trend, który przybrał nazwę „downsizing”. Co sprawia, że tendencja do zmniejszania emisji spalin ma obecnie tak dużą intensywność?

Czytaj dalej

Nowa Toyota Auris, a w niej silnik benzynowy 1.2 Turbo debiutuje w Genewie – downsizing dopadł też Japończyków

Zmniejszanie pojemności silników to trend w motoryzacji, którego chyba już nic nie zatrzyma. Może poza anulowaniem norm emisji spalin EURO VI i wcześniejszych, ale na to się nie zanosi. Kolejny producent na targach motoryzacyjnych w Genewie „uległ” mu i zaprezentował mały, turbodoładowany silnik benzynowy. 1,2 Turbo ląduje pod maską samochodów Toyota.

Czytaj dalej